你知道多旋翼植保载人飞行器怎么做适航认证审定吗？斑斓航空
多旋翼植保载人飞行器已经得到了农民和各级政府农业部门的广泛认可，正在逐步形成一个巨大的需求市场。根据《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》规定，“民用航空器必须持有民航局颁发的适航证书方可飞行”，而《民用航空产品及零部件合格审定规则》(CCAR-21-R3)、多旋翼植保载人飞行器适用于取得有限使用的特殊适航证书。具体适航审定程序如下:取得型号设计批准；根据设计批复，多旋翼植保载人飞行器研制通过；取得生产许可证；获得限用类特殊适航证。
第一步是申请型号设计的批准。按照轻型运动飞机型号设计审批程序，植保载人飞行器企业应向当地民航局提出申请。模型设计批准的申请应符合CCAR 21.15，申请人应至少提交以下信息:
1.“型号合格证/批准申请书”(CAAC表格AAC-014)；
2.多旋翼植保载人飞行器的设计特点、三维图和基础数据；
3.对安装在多旋翼植物保护载人飞行器中的电动机的设计特点、工作特性曲线和使用限制；
4.对多旋翼植保载人飞行器中安装的螺旋桨的设计特点、工作原理和使用限制；
5.设计保证体系符合性的说明；
6.项目里程碑计划。
民航地区管理局收到申请并进行评估后，将书面通知申请人是否受理。如果通过，将发出申请受理通知书(CAAC Form AAC-013)，并参照轻型运动飞机设计审批程序，结合多旋翼植保载人飞行器的设计特点，进入审批程序。与一般飞机不同的是，植保载人飞行器农药喷洒子系统的设计和验证要经过农机相关部门的审批。
多旋翼载人飞行器是近年来发展起来的一种新型飞机，没有专门的技术设计标准可循。但是载人飞行器技术的快速发展，多旋翼植保载人飞行器的研究和应用实践以及现有的通用航空法规和标准，为多旋翼植保载人飞行器获得适航审定奠定了一定的基础条件。多旋翼植保载人飞行器研发企业和国家有关部门应根据《民用航空产品及零部件合格审定规定》(CCAR-21-R3)、《通用运行与飞行规则》(CCAR-91-R2)等相关法律法规的规定，采用免责条款和特殊条件，研究制定多旋翼植保载人飞行器。

天津斑斓航空科技有限公司，成立于2016年，成立之初是做华为企业网业务的代理商，原名天津瑞鼎创展科技有限公司。2019年公司由九个怀有飞之梦想的人组成团队转型研发电动垂直起降飞行器，致力于自主研发电动垂直起降载人飞行器，为高效的低空出行提供解决方案。