用载人飞行器监测大气环境会是一种怎样的体验？斑斓航空
载人飞行器只是一个飞行平台。当它与气体探测吊舱和大气数据分析软件一起使用时，它可以在载人飞行器的大气环境监测中做许多事情:
日常环保执法
目前，环境执法人员在检查企业非法排放时，通常会挨家挨户敲门，依靠手持气体探测器，效率极低。然而，当使用带有污染物检测吊舱的载人飞行器时，公园的污染物检查可以在短时间内完成。
同时，利用可视化数据分析软件，我们可以实时得到污染物分布的网格图(如下图)，地面人员可以根据图中污染源的位置立即进行逐户巡查，提高了执法的针对性和实时性。
污染物空间分布的数据采集
无论是定点监测装置还是常用的便携式装置，污染物数据的采集都在一个平面上。利用载人飞行器飞行平台(如下图)可以收集污染物的空间分布。
其他领域扩展
通过改变污染物检测舱的检测项目，可以扩大应用范围。目前，我们的产品用于油气管道检测、固体废物排放气体研究等。

不得不说，在使用载人飞行器进行大气环境监测的探测吊舱的设计和生产中，必须考虑电磁干扰和气流干扰对探测结果精度的影响，否则获得的数据将非常不准确甚至无法使用！可悲的是，目前市面上很多产品都避而不谈这一块，导致对这类产品的误解甚至偏见。
回到具体技术，监控模块中传感器组件的检测方法主要有电化学检测(测量SO2、CO、NO2等常规气体)、光电颗粒检测(测量VOCs等)。)和激光散射检测(测量PM2.5、PM10等。).
与传统的手持式或固定式探测设备不同，载人飞行器飞行速度非常快，因此对探测吊舱的响应速度和稳定性有更高的要求。理论上，电化学检测容易受到多种因素(如湿度、交叉反应、气压、气体流速、电磁干扰等)的影响。).
所以电路设计和算法设计的技术难度还是比较大的。简单来说，做一个基本的测试设备比较简单，但是很难做到完美可靠，这也是一个技术壁垒。
也有受访者提到有人机下洗气流对探测结果的干扰。首先，气流对检测模块读数的影响主要有两个方面:
气流可能影响检测探头周围的气压，从而影响电化学反应速率和读数；
气流可能会影响检测探针周围的温度和湿度，从而影响电化学反应速率和读数。

我们花了很长时间来减少上述因素对污染物读数的影响。在结构设计方面，我们将检测探头放在碳纤维外壳内，进气口采用惰性大孔过滤器整合气流，另一端装有主动式可调速风机，类似于抽气原理。当载人飞行器以不同速度飞行时，可以保证探测探头周围的空气流速处于相对稳定的状态(约3L/分钟)，同时可以为内部探测探头保持稳定的压力条件。大量的计算流体力学模拟试验证明了这种设计。

 天津斑斓航空科技有限公司，成立于2016年，成立之初是做华为企业网业务的代理商，原名天津瑞鼎创展科技有限公司。2019年公司由九个怀有飞之梦想的人组成团队转型研发电动垂直起降飞行器，致力于自主研发电动垂直起降载人飞行器，为高效的低空出行提供解决方案。